碟刹清洗与排气：确保骑行安全的关键步骤

随着骑行时间的增长，碟刹的手感逐渐软化，这通常是由于碟刹油中的沉积物和杂质导致的。为了确保骑行的安全与顺畅，我们需要定期对碟刹进行清洗。

首先，我们清理了上泵，这辆二手车的碟刹油已经变得黑乎乎的，沉积物如同泥巴一般。在清洗过程中，我拍摄了一些照片，虽然有些啰嗦，但为了帮助不懂的朋友们更清晰地了解清洗过程，我觉得还是值得的。接下来，我们还将介绍碟刹的排气方法，以确保清洗后的碟刹能够正常工作。

【 上泵排气技巧 】调整上泵刹把的位置，使其尾部上翘倾斜，这样有助于空气的排出。例如，如果前碟刹通常安装在右手边，可以将车头转向左侧，以便更好地排出空气。

通过观察水柱溅起的高度来判断排气是否彻底，通常在上泵排完空气后，捏刹把时会有水柱溅起，溅起的高度越高，说明空气排出越彻底。如果发现清洗后手感仍然偏软，可能是下泵中还残留有空气，或者上泵使用时间较长导致气体难以排净（即油柱不明显）。此时，可以考虑更换部件或拆出清洗来解决。

【 调整刹把与排空气 】反复捏放刹把，可以调整速度，也可以尝试压到底后放开，这样产生的震动会帮助空气上浮并排出。

【 观察与调整 】通过观察水柱溅起的高度，可以判断排气是否彻底。如果发现清洗后手感仍然偏软，需要仔细检查下泵。

【 油路排气细节 】【 油路结构与排气 】此外，还需要注意碟刹的油管长度和油路走向。前碟刹的油路较垂直，便于空气上浮；而后碟刹需要将油管理顺，以确保空气能顺利跑到上泵并排出。在排气过程中，应确保出油口朝上，因为空气比油轻，这样空气就能自然上升并排出。

【 不同位置的排气技巧 】通过不断捏放刹把，可以给油路施加压力，有助于空气的排出。实际上，在我们使用上泵排气时，这一步骤已经内置其中。排气螺丝口应朝上，并稍微松开一点，以便空气能够自行涌出，同时伴随少量的碟刹油。一旦达到理想状态，就应及时拧紧螺丝，因为空气不会自行进入。在排气过程中，可以捏刹把来加速空气的排出。需要注意的是，如果螺丝未拧紧就松开车把，可能会吸入空气。碟刹下泵的结构各不相同，因此需要根据其特定结构进行排气。这类似于矿泉水瓶中的空气，无论瓶子如何翻转，空气始终会升至顶部。同样，我们需要将碟刹泵中的空气引导至排气螺丝处，以便顺利排出。

【 排气窍门总结 】【 注射器倒灌法 】利用注射器和透明胶管，缓慢注入碟刹油引导空气排出，可顺利完成上泵排气。首先，吸入25ml的普通碟刹油，并摇匀以确保气泡浮出液面。接着，使用透明胶管将下泵的排气螺丝口与注射器相连，然后松开排气螺丝。缓慢地注入碟刹油，此时可以想象一下：随着碟刹油液面的上升，空气被逐渐往上推，直至到达顶部。当注入完毕后，拧紧排气螺丝。此时，只需不断捏刹把，即可顺利排出上泵中的空气。如果操作得当，通常一次就能完成。

【 常规加油排气法 】往下泵注入适量碟刹油，通过捏放刹把加速空气上涌，直到空气完全排出。先松开下泵的排气螺丝，然后往上泵中适量倒入碟刹油。在倒入过程中，可以通过捏放刹把来加速碟刹油的落下，直至下泵螺丝口开始冒油为止，此时应立即拧紧螺丝。之后，继续捏刹把，为油路施加压力，促使空气快速上涌，并适当加油。重复此过程直至空气完全排出。

【 尝试性操作 】有人尝试先向下泵注满碟刹油，然后再上螺丝，并采用加油排气的方法。这种方法在上泵排气时较为容易。需要注意的是，“泵”这个字念beng，第四调。另外，如果拆下整个碟刹进行排气，会更为彻底。但只要掌握了原理和基本操作手法，其实并不需要浪费太多的油。