·哈弗猛龙PHEV

点评车型:

2024款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 102 Pro

4.17分“优秀”【购车经历】

本人是哈弗的老车主了，上一辆车是经典的2012款哈弗H6绿静2.0T，开了12年20多万公里杠杠的，所以再换车必须还得是哈弗啊，首先颜值就长在了我的审美点上，方盒子造型既有越野的硬朗又有城市SUV的时尚感，全系四驱标配，插电混合动力，我对SUV的所有需求它都有了，不选它还选谁？！

【提车价格】

裸车价163,800扣掉国补、省补、置换补，交上保险上牌后154,800落地，4S店送的脚垫，后备箱垫和全车车窗贴膜。

【空间表现】

车身高大宽敞，车内的空间没得说，各种储物空间也很够用，不足的一点是感觉后备箱空间稍微比我原来那台H6小一点，放上一个大点儿的整理箱，基本上空间就占的1/3了，略显局促了。

【续航能耗】

我选的是102公里版本的，现在冬天基本上纯电可以行驶90公里吧，我个人还是比较满意的，就是有点后悔图便宜当初没有选145公里的，我的通勤里程每天来回50多公里，所以就得两天一充甚至一天一充，现在充电桩还没有安上，不太方便，等个人充电桩安装好了，应该就可以解决了。现在两天一充的话，还需要用油跑一点，目前综合行驶成本在0.14元每公里，比燃油车便宜多了。

【辅助驾驶】

辅助驾驶这一块使用的不多，还没有跑过长途还不是很清楚，在市区的时候偶尔的用了用智慧巡航功能，还可以至少没有什么槽点，我个人比较喜欢亲自感受驾驶的乐趣，所以辅助驾驶的需求并不多。

【智能座舱】

基本上车机上的功能都可以通过智慧语音完成，这一点很满意。

【充电时间】

每次从20%左右充到满电，大概需要一个小时，还可以，用中午吃饭的那段时间就可以把电充满，而且中午这段时间电费最便宜，充电桩现在也很好找，在家附近在单位附近都有不少充电桩还是比较方便的，等个人充电桩装好以后，实行阶梯电价将使用成本会更低，也更方便。

【最不满意】

还真没有什么特别不满意的地方，要硬找一个不满意的地方，就是后备箱的空间稍微小了点吧。

查看完整点评2024-12-3120评论39赞同分享优雅叶子9RY：除了两款顶配有后雨刷，其余的没有，哎，本来打算上150Ultra(坚决不要三元锂，智驾完全不相信)，现在又迷茫了，要不要为了后雨刷，加9000上150Ultra领航版

朱小猪的美好生活：我的梦中情车，明年必须干它，可惜新款换方灯了，

温柔花猫dIR：你这技术牛，大部分145的冬天也就跑90公里

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